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全自动升降路桩的结构特点及价格趋势

发布时间：2018-11-23 15:53:45

全自动升降路桩是目前技术含量高的，目前有液压和气动两种类型，气压是由内置气弹簧调节气压值开控制上升和下降过程，液压是采用液压动力驱动，采用微型电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统，通过结构件将该系统安装于路障主体的内部，完成了电能->机械能->液压能的完整转化过程，通过控制开关调节柱体的升降，两者成本较高，主要用与重要机关单位及银行等区域。

气压式全自动升降路桩系统无需强电施工，具动力供给方式环保，可靠性高。电子控制，自动升降;统一控制，动力及控制单元集中，维护方便;以空气作为动力供给，十分环保;高响应速度，支持运动变向;避免强电管线施工，提供更高的组合性价比。

液压全自动升降路桩属于控制车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用，液压全自动升降式路桩其主要是为区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成，根据不同客户的不同的需求，具有多种配置方式可供用户选择，可以满足各种客户的功能要求。

首先我们来看一下深圳升降路桩和固定路桩安装上面的不同：固定路桩要简单一些，确保安装地面坚固平整，用固定螺丝紧固即可。液压路桩需要先挖槽，一般宽度为1-1.5米左右，深一般为预买柱体高度+40公分渗水层，还需要流出排水管和走线管位置。

其次是看深圳升降路桩和固定路桩在使用上面不同点：固定路桩一旦安装好了后就不能拆除了。但是深圳升降路桩就不一样了，在使用的时候可以自动升起来，在不用的时候可以遥控和地面平齐。

再有就是深圳升降路桩和固定路桩在价格上面：固定路桩有帽头、柱体、法兰三部分组成。而深圳升降路桩为帽头、柱体、法兰、预埋件、动力单元、拉杆等组合成。这个原材料上面可以看出固定路桩在价格上面要比深圳升降路桩便宜。

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